淺談重慶鋼結構電梯井道加固主要方法：
減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截麵和連接強度、阻止裂紋擴展等
當有成熟經驗時，也可采用其他的加固方法。經鑒定需要加固的鋼結構，根據損害範圍一般分為局部加固和全麵加固。
局部加固是對某承載能力不足的杆件或連接節點處進行加固，有增加杆件截麵法、減小杆件自由長度法和連接節點加固法。
全麵加固是對整體結構進行加固，有不改變結構靜力計算圖形加固法和改變結構靜力計算圖形加固法兩類。
增加或加強支承體係，也是對結構體係加固的有效方法。
增加原有構件截麵的加固方法是費料費工的方法（但往往是可行的方法）；改變計算簡圖的方法最有效且多種多樣，其費用也大大下降。
解析鋼結構對材料功能的要求：
(1)強度鋼材的強度目標有份額極限σp、彈性極限σe、屈從點fy和抗拉強度fu。前三個目標實際上能夠用屈從點fy作為代表，設計時以為這是鋼材能夠到達的最大應力，抗拉強度fu是鋼材破壞前能夠接受的最大拉應力，雖然在到達這個應力時，鋼材已由於發生多大的塑性變形而失去使用功能，但抗拉強度高則可添加結構的安全保證，故fu/fy的值能夠看做是鋼材強度儲藏的一個係數。
(2)塑性 塑性一般指鋼材受力屈從後，能發生明顯的殘餘變形（塑性變形）而不當即開裂的性質。衡量鋼材塑性好壞的首要目標是伸長率δ和斷麵縮短率ψ。
(3)冷彎功能 冷彎功能是鋼材在冷加工發生塑性變形時，對發生裂縫的反抗才能。冷彎功能目標：冷彎試驗通過冷彎衝頭加壓，當試件曲折至某一規則視點α時查看曲折部分的外麵、裏邊、旁邊麵，如無裂紋、裂斷、分層等即合格。
(4)別的，還有耐性、可焊性、耐久性、沿板厚度方向的功能等.
