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鋼結構電梯井道廠家分享鋼結構電梯的加固方法

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鋼結構電梯井道廠家分享鋼結構電梯的加固方法

發布日期:2018-09-04 作者: 點擊:


 鋼結構電梯井道廠家講到鋼結構電梯加固的主要方法有:減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截麵和連 接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經驗時,也可采用其他的加固方法。經鑒定需要加固的鋼結構,根據損害範圍一般分為局部加固和全麵加固。局部加固是對某承載能力不足的杆件或連接節點處進行加固,有增加杆件截麵法、減小杆件自由長度法和連接節點加固法。全麵加固是對整體結構進行加固,有不改變結構靜力計算圖形加固法和改變結構靜力計算圖形加固法兩類。增加或加強支承體係,也是對結構體係加固的有效方法。增加原有構件截麵的加固方法是較費料較費工的方法(但往往是可行的方法);改變計算簡圖的方法較有效且多種多樣,其費用也大大下降。加固結構的施工方法有:負荷加固、卸荷加固和從原結構上拆下應加固或更新的部件進行加固。加固施工方法應根據用戶要求和結構實際受力狀態,在確保質量和安全的前提下,由設計人員和施工單位協商確定。

  (1)帶負荷加固。施工較方便,也較經濟。是用於構件(或連接)的應力小於鋼材設計強度的80%時,或構件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)的情況下。此時為了使新加固杆件參與受力,有時需要對被加固杆件采取臨時卸荷的措施。另外,在加固時應注意不影響其他構件的正常使用。


鋼結構電梯井道

  (2)卸荷加固。適用於結構損壞較大或構件和連接的應力狀態很高,需要暫時減輕其負荷時。對某些主要承受可動荷載的結構(如吊車梁等),可限製其可動荷載,即相當於大部分卸荷。

  (3)從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截麵承載力過小,必須在地麵進行加固或更新時采用。此時必須設置臨時支撐,使被換構件完全卸荷;同時,必須保證被換結構卸下後整個結構的安全。確定加固方案前,應搜集下列資料:


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